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2026年6月14日日曜日

Deutsche Dieseltriebwagen Vorkrieg


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DB VT 04 000 a号機 (KATO 30703)

 戦前のドイツを代表する高速気動車SVT 877a/bです。
 1932年に1編成のみ製作されました。
 試運転ではなんと175km/hを記録し、160km/hという驚異的速度で運転が可能でした。
 気動車ではありますが、ディーゼル電気式です。

1998/3/3 入線

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DB VT 04 000 b号機 (KATO 30703)

 1編成しかないことから、1957年に運用を外れました。
 現在000aの前半部分のみ保存されています。

1998/3/3 入線

 

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ドイツ連邦鉄道 DB 急行用気動車 BR VT 06 108a号機(Liliput 112601)

 最高時速160km/hの高速電気式ディーゼルカーです。
 3両編成14組が1936年から1938年に製造されています。

2004/10/23 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 急行用気動車中間車 BR VM 06 108号機 (Liliput 112601)

2004/10/23 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 急行用気動車 BR VT 06 108b号機(Liliput 112601)

2004/10/23 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 展望気動車 BR VT 90 501号機 Stg (Liliput 122801)

 DRG時代に作られた観光用のDCです。ちょうどガラス電車の起動車版ですね。2輌作られましたが、1輌は戦災廃車、残りの1輌も1960年代の初めに廃車になりました。Liliputの最近の製品です。

2007/3/18 入線

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ヴュルテンベルク王国邦有鉄道 K. W. St. E. 蒸気動車 DW 14号機 (Märklin 3425)

2016/10/22 入線


ドイツ連邦鉄道 DB 蒸気動車 BR Ci dT 8号機 (TRIX 22033)

 元バーデンの蒸気動車です。
 残念ながらベンチレーター欠品でした。顛末は模型雑記帳をご覧ください。

2010/10/9 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 気動車 BR VT 62 904号機 (TRIX 22 2468)

 この車両は20年以上前に所持しておりましたが、当時はこういうマイナー車両の価値がわからず手放してしまいました。2007年にオークションで煙突、ベンチレーター欠品を入手しました。

2008/4/6 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 支線用気動車 BR VT 75 909号機(TRIX 532270)

 旧製品の方です。

2007/5/11 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 支線用気動車 BR VT 75 909号機(TRIX 532270)

 旧製品の方です。

2007/5/11 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 支線用気動車付随車 BR VB 140 236号機(TRIX 532270)

 上と同じ、旧製品です。

2007/5/11 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 支線用気動車 VT 89.9 901号機 (Märklin 34232)

 Bemo社とのコラボレートモデルだと思います。1台しかなかった車両のようです。標準軌です。

2004/10/22 入線

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ドイツ 東ハノーバー鉄道 OHE 気動車 VT 0506号機 (Bemo 1609)

 こちらも標準軌です。

 欲しかった車両ですが、なかなか機会がありませんでした。

2021/5/7 入線

 

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