2026年6月17日水曜日

Erektrotriebwagen Austria

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB D4hET 4010.04号機 (ROCO 73056)

 Rh 4010はオーストリアを代表する長距離高速電車です。
 最高速度:150km/h、出力:2,265kW
 オーストリアの看板列車であるTransalpine号で使用されていたRh 4130を代替するために作られました。
 1965年から1970年代にオーストリアの代表的車両メーカーSGPが、6両編成を29組製造しています。
 運用も同年からで、各地の優等列車で大活躍し2008年まで活躍しました。
 ただし、編成の増減が難しい等、客車列車の方が優れると判断され、生産は1970年代で終了しています。

 動力車で、荷物室付きです。
 4010.001–029の29両が作られました。
 初期型は全長が短いです。

 第4編成と思われますが、もしそうならば1966年から製造された5両編成12組が製造された第2シリーズとなります。

 第1シリーズ 3編成 1965年
 第2シリーズ 12編成 1966年から
 第3シリーズ 2編成 1960年代後半
 第4シリーズ 12編成 1970年代
 第5シリーズ 12編成  〜1978年
 合計    29編成
 第1、2シリーズは5両、第3シリーズから6両編成
 後に5両編成は6両編成化されています。

2025/2/25 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB AB4hTL 7110.204号機 (ROCO 73056)

 1/2等区分室車です。
 7110.201–229の29両が作られました。

2025/2/25 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB BR4hTL 7310.04号機 (ROCO 73056)

 2等区分室/食堂車です。
 7310.001–005の5両が作られました。

2025/2/25 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB B4hTL 7110.104号機 (ROCO 73056)

 2等区分室車です。
 7110.101–129の29両が作られました。

2025/2/25 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB B4hTL 7010.104号機 (ROCO 73056)

 2等開放室車です。
 7010.101–129の29両が作られました。

2025/2/25 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB AB4hTL 7110.204号機 (ROCO 73056)

 制御/荷物/1等開放室車です。
 6010.001–029の29両が作られました。

2025/2/25 入線


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オーストリア連邦鉄道 D4hET ÖBB 4010 013-3号機 (ROCO 63041)

 こちらは1990年代に近代化された姿です。
 動力車で、荷物室付きです。
 4010.001–029の29両が作られました。

 第13編成ですが、一部入れ替えられているようです。
 第13編成も第2シリーズと思われます。

2019/4/29 入線

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オーストリア連邦鉄道 B4hTL ÖBB 7110 308-9号機 (ROCO 63041)

 2等区分室/食堂車ですが、食堂は廃止されています。
 この車だけ第13編成ではありませんが、この頃盛んに編成変更を行っていたようです。
 7110.301–312の12両が作られました。

2019/4/29 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB B4hTL 7110 213-1号機 (ROCO 63041)

 1/2等区分室車ですが、格下げになっているようです。
 7110.201–229の29両が作られました。

2019/4/29 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB B4hTL 7110 113-4号機 (ROCO 63041)

 2等区分室車です。
 7110.101–129の29両が作られました。

2019/4/29 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB B4hTL 7010 113-3号機 (ROCO 63041)

 2等開放室車です。
 7010.101–129の29両が作られました。

2019/4/29 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB AD4hES 7110 113-4号機 (ROCO 63041)

 制御/荷物/1等開放室車です。
 6010.001–029の29両が作られました。

2019/4/29 入線

 

 

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